Fachada de las bodegas del Express, desde el sur (Foto Anterior) (Foto Siguiente)

Línea AE, Kilómetro: 24

Distrito de:

Ubicación Geográfica: Barrio de Tepetapa, Guanajuato, Gto. (Ver en mapa)

Estado Actual:  Dependencias del Gobierno Municipal

Fotografía: Salvador García Moreno

Fecha: Julio 2010

Comentarios*: El 21 de noviembre de 1882 se inauguró en el mineral de Marfil el ramal de Guanajuato del Ferrocarril Central Mexicano, que venía del ramal que entroncaba en Silao, donde se podía comunicar con otras partes de la República; ese día corrió un tren especial desde México hasta la estación de Marfil, desde donde los distinguidos pasajeros continuaron hasta Guanajuato por coche carretero. En el ramal de Guanajuato, solamente 18 km. entre Silao y Marfil, fueron operados mediante locomotoras. Los otros 5 km. entre Marfil y la estación de El Cantador, en Guanajuato, fueron operados por tracción animal. Durante el periodo 1906-1909, el Ferrocarril Central Mexicano realizó trabajos de proyección y de adquisición de terrenos para la construcción de la línea de Márfil a Guanajuato y para una estación en Guanajuato. El 10 de junio de 1908 el tren llegó hasta la Estación de Tepetapa construida después de la demolición de un gran número de casas de ese barrio, e inaugurada el 16 de septiembre del mismo año.(1) _____________________________________________

(1) Catálogo Nacional de Monumentos Históricos del INAH (ficha 110150100585)

Nota: Los documentos de la época de exhibición en el Museo Regional de Guanajuato en la Alhóndiga muestran la fecha como 26 de noviembre de 1882.

(*) Con autorización del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero-Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, Institución del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes - http://sic.conaculta.gob.mx/index.php?table=fnme&l=&estado_id=

1010116 Roberto Ruelas Gómez                                                                                                                   Regresa a Página Principal